北京汽車(1958 HK)公佈，預期截至2018年12月31日止年度歸屬於公司權益持有人的淨利潤較2017年同期將取得超過95%的上漲。公司認為，盈利上漲主要是由於2018年北京奔馳業績持續增長，北京現代以及自主產品業績復蘇等原因。北汽旗下主要有四個品牌序列，分別是北京奔馳、北京現代、北汽自主品牌、及福建奔馳。其中，北京奔馳及北京現代為公司的主要盈利增長來源，兩者過往五年的年均復合增長皆大幅高於國內乘用車市場增速。而北汽自主品牌則銷量持續兩年下跌。公司另外披露的數據顯示，2018年北京奔馳累計銷量同比增長15%；北京現代自2017年被中韓糾紛影響後，在2018年持續恢復性增長，全年銷售81萬輛（全年目標90萬輛）。北汽自主品牌累計銷量達16萬輛，同比增長3% – 此分部的增長可令市場對公司產生相對正面的觀感。而最新數據顯示，北京現代2019年1月的終端銷售按年增長47%以上，是2017年來的最好單月銷量。雖各項銷售數據稍微利好，但去年12月傳出的戴姆勒(DAI:FWB)增加其北汽奔馳的持股至65%（現為49%）的消息為確實，則公司的估值會因相關分部取得的高multiple淨利潤減少而受到顯著負面衝擊。故只建議對公司短線操作。(本文資料來源:港交所、彭博)
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