市場消息指,國務院有計劃把內地汽車購置稅由目前的10%,
汽車板塊今年以來跑輸大市
然而,汽車板塊今年已累計下跌不少,平均跌幅達到45.22%,
公司 |
今年累計表現 |
華晨中國 (1114) |
跌68.9% |
北京汽車 (1958) |
跌59.5% |
長城汽車(2333) |
跌51.0% |
吉利汽車 (0175) |
跌45.6% |
廣汽集團 (2238) |
跌41.1% |
比亞迪(1211) |
跌27.9% |
東風集團(0489) |
跌19.7% |
平均 |
跌45.2% |
恆指 |
跌17.8% |
影響汽車板塊表現有那些?
不利汽車板塊的原因有幾點,一是市場擔心汽車行業將面對增長放緩,
上半年業績強勁,已是過去式
從各車廠上半的業績來看,是十分強勁,平均每股盈利上升41.
公司 |
市值 (億) |
市盈率 |
2018/6 每股盈利增長 |
華晨中國 |
328 |
6.26 |
升58.2% |
北京汽車 |
104 |
11.46 |
升184% |
長城汽車 |
136 |
6.66 |
升51.9% |
吉利汽車 |
1252 |
9.77 |
升56.3% |
廣汽集團 |
235 |
5.26 |
升0.66% |
比亞迪 |
449 |
29.25 |
跌77.4% |
東風集團 |
217 |
3.88 |
升17.8% |
平均 |
389 |
10.36 |
升41.6% |
購置稅幫助有限,弱勢未改
現今市傳的購置稅,把10%下調至5%,
所以,從表面來看,降低購置稅會有一定程度幫助,
筆者為證監會持牌人,沒有持有上述股份。