6月8日，大市高位回落，且是插水式的向下，最終跌了554點，收報30,958點。從恒指走勢而言，經歷了三、四個月的上落市，觸碰了31,500的超大阻力，回落自是理所當然。不過回落也是需要藉口帶動，否則可以如三月中般，高位橫行數天才向下調整，也是可以的。至於這個藉口，更準確點說，應是引致今年的區間橫行、大波幅上落的，也只有特朗普具備這個能耐。
6月8日的下跌，相信是騰訊（00700）所引起的，當天早上美國參議院情報委員會的高級成員希望Facebook（NASDAQ：FB）、Google（NASDAQ：GOOGL）及Twitter（NYSE：TWTR）的CEO能出席聽證會，回答有關於平台安全性的問題，當中亦牽涉到Google與騰訊之間的合作關係，市場上，科技股中又掀起一場波瀾。
說到科技股，不得不提愛點擊（NASDAQ：ICLK）這一美股，要知道運用大數據已是當今世界的主流，而上市僅半年左右的愛點擊，以技術及數據為基礎的跨渠道營銷技術平台，打造「以數據為本」的商業智能模式，業績亦因此蒸蒸日上，似乎能乘勢崛起。
政治市、人為市
科技安全問題雖與特朗普關係不大，不過其後的七國峰會，又是他在從中作梗。
七國峰會在加拿大舉行，於發布公報強調全球貿易的重要性後，僅幾分鐘，加拿大總理特魯多與美國總統特朗普發生了爭執，特魯多強調加拿大的實力與獨立性，並將針對鋼鋁稅進行報復，而特朗普則直接撤回了對公報的支持，好一個「回馬槍」。
原本市場情緒已是如箭在弦，相當緊張，這一「反轉豬肚就係屎」的舉動，令避險需求已明顯升高。再者本週更有另一重頭戲「特金會」，不只聽的人表示沉悶，連執筆寫的，也要嘆一口氣「乜又係你呀」，政治市、人為市，相信仍要持續一段時間。
關稅、貿易戰又是特朗普的另一戰場，近日有報導指，特朗普宣稱正研究對進口汽車徵收關稅，分析指雖然有助振興美國製造業，但總體而言令美國損失更多職位，弊多於利。姑勿論，當中利弊問題，短期內對於汽車業必定備受影響。
提到汽車，定要說說權智(國際)（00601），主要從事設計、製造及銷售原件設計生產產品、電子辭典產品、個人通訊產品、提供電子製造服務，以及製造及銷售金屬鎂相關產品的權智，其實與汽車並無直接關係。不過關於鎂這種元素，以及所由此產生的鎂合金，卻是對汽車業有重大助益。
對鎂合金的需求提升
簡單而言，鎂經過煉製後，鎂合金除具有比鋁合金等合金更具硬度外，同時更易於壓鑄成型，加上鎂本身較鋼及鋁分別輕三分之二及三分之一的特點，使鎂合金在重量及硬度上更為適合於製造新能源汽車的重要部件，包括需要極高抗壓能力及堅硬度的汽車心臟，即發動機、軸承、方向盤等部件，如此亦會大大提升了對於鎂合金的需求。
從數據上可見，中國汽車產量預計將由2016年2,810萬輛，增加至2021年4,630萬輛，輕量汽車自是更符合生產效益及能源效益，這不只是對於生產商而言，站於消費者的角度也能夠得享發展的成果。
預期至2030年左右，汽車行業對於鎂合金的需求將增加10倍，這對於從事相關業務的權智而言，確是極大的利好消息。
2015年，權智與世紀陽光（0050）發出聯合公告，確認世紀陽光成為權智主要股東，開展了權智發展鎂合金的路途，直至去年底，權智股東會正式通過以19億作價向世紀陽光購入其所持有的鎂合金業務，重組動作始告正式完成。加上，由於上述提到的對汽車業的助益，鎂業股成為A股公司併購對象，就以上的因素而言，權智長遠發展相當宜人。
黃敬凱
獨立股評人，股票課程導師，專注發掘有潛力爆升的股票，成功捕捉多隻「十倍股」，例如華夏健康(01143，前稱中慧國際)及中國新進(01332，前稱確利達控股)。撰文見各大報章、雜誌及網站。