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19 July 2019

港股繼續無方向,全日高低波幅更只得135點。大市整體氣氛亦依然淡靜,畢竟中美貿易之間談判難一帆風順,筆者亦再三強調由於兩者最大分歧在於科技研發上,美國亦不會輕易放過華為在5G方面之發展,在雙方核心價值不一致下,要達成共識亦相當有難度,亦因如此,...

19 July 2019

維達國際(3331)的股東應佔溢利於2019年中期達4.39億元,同比增長5.28%而以固定匯率計算的自然增長為15%,較2018年上半年純利4.17億元增30.31%為遜色,但又優於去年全年所增4.67%和特別的下半年僅賺2.32億元之況,...

19 July 2019

受到中美貿易戰前景不明朗的影響,中港股市昨日下跌。恒指仍未走出近期介乎28000至28700的波幅區,而上證指數考驗上升軌,一旦跌破有機會轉入弱勢。

大市暫時牛皮上落,資金繼續在板塊中流動,內地零售消費股當中,豬肉、體育用品、啤酒、...

19 July 2019

本月初,吉利汽車集團(0175)表示,由於在中國市場汽車整體銷量下跌超出預期,以及主動減少經銷商總庫存,從而對集團於同期之銷量及利潤率產生負面影響,預計截至今年6月30日止,六個月股東應佔淨溢利將減少約40%,因此發出盈警。消息一出,...

18 July 2019

G20 國集團高峰會過後,眼見美國總統及中國主席握手傾和,好像一切都完結,但其實只是明和暗鬥而已。美國宣布放生華為集團,亦只是有限度放生,如果有留意詳情的話,就會知道,放寬的零件名單限制,只限於特定普通的部件。核心技術的芯片,仍然是買不到的。...

18 July 2019

發改委6月底公布《關於規範城鎮燃氣工程安裝收費的指導意見》,要求當地價格主管部門建立健全監管機制,合理確定城鎮燃氣工程安裝收費(簡稱「接駁費」)標準,原則上成本利潤率不逾10%,現行收費標準偏高者要及時降低。

官方公告雖為接駁費定出盈利上限,...

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